Maradt Baranyában a válaszadás lehetősége, hisz borítékolni lehetett, Kiss Roland egyik legjobb barátjának, versenyző társának ill. szervizes kollégájának adja tovább a stafétát. Amrein Laci állta is a sarat, de nézzük milyen válaszokat adott ill. ő kit kér majd fel erre…
1. Mennyire vagy elégedett az eddig elért eredményeiddel?
Mindig a magam szórakoztatására mentem. De úgy érzem a lehetőségeimhez képest kihoztam belőle eddig mindent. Amit elértem, azzal elégedett vagyok. Jól érzem magam, amikor mehetek és egyelőre ennyi volt a cél.
2. Mit szeretnél még elérni ebben a sportágban?
A munkák mellett az idő nem enged többet, mint amennyit eddig is versenyezhettem. Szeretnék még menni, akár komolyabban is, de figyelembe kell vennem a családom is. Teljes bajnokságot nem hiszem, hogy tudnék produkálni. Nincs időm szponzorok után menni, így ha elkészül a Mitsubishi a Rali3-as futamokon licenszes versenyzőként szeretnék még menni.
3. Van példaképed, ha igen ki az, akire felnézel és inspirált téged is? És miért ismered el?
Itthonról nekem Ranga László és Érdi Tibor a példakép. Egy időben mentek, ahogy a csapatukat felállították és ahogy versenyeztek az példaértékű. Most még Turán Fricit említeném, mert a kora ellenére még mindig fejlődik és nagyon gyors. És még fizikálisan is tett érte, hogy a legjobb lehessen.
4. Mi volt az eddigi legnagyobb baklövésed, esésed és mennyibe került?
Egyértelműen a legnagyobb a 2018-as Porrogszentkirály, amit már Kiss Roli is említett, aki kénytelen volt ezt átélni velem. Egyébként egész jól megéltük. Amikor kiszálltam a 8-10 átfordulás után, már azt nézegettem, mit kell cserélni majd. Szegény Roli még az autóban ült, kicsit rá kellett számolni… De szerencsére nem lett baja neki sem. Azért a mentősök megnéztek minket, de hazamehettünk, ahol három nap alatt szétszedtük egyből a kocsit levezetésképpen… Utána többre nem volt időnk, mert megjött Érdi Tibiéknek a Skoda és azt kellett megismerni.
5. Ki volt eddigi pályafutásod alatt a legjobb navigátor, akivel együtt tudtál dolgozni és miért őt emeled ki?
Kiss Rolival és Kovács Szabival ( Ifj. Érdi Tiborral megy most az ERC-n…) nagyon jó volt menni. Régóta a barátaim így nemcsak a kocsiban jó a hangulat, hanem azon kívül a magánéletben is.
6. Melyik autó feküdt neked eddig a legjobban és melyik nem és miért?
Volt kereklámpás Zsiguli, aztán VFTS, utána VW Golf IV-es Kit Car motorral szerelt VFTS, és Mitsubishi. Nos, a VW motoros VFTS egy állat volt, 240 lóerő a két hátsó kerékre, rajtprogram… Na, az nagyon tetszett. 
7. Mi az amivel elégedett vagy a ralisportunkban és mivel nem?
Én ORB-ben nem versenyeztem még, csak a Baranya kupákon. Így nagyon nem tudok mit mondani rá, de azok jó rendezvények voltak. Most sem rosszak az ORB-k, de úgy érzem, kissé lefelé megyünk megint. Kicsit anyagias lett az egész, és kevesebb a baráti viszony is a versenyzők között. Viszont egyre több komolyabb autó van. Többen jutnak ilyen lehetőségekhez és ez jó dolog.
8. Kit tartasz nagy tehetségnek a mai mezőnyből, mind a három osztályból együttesen?
Szauer Gergőben és Bacsa Tomiban sok van. Remélem be is tudják bizonyítani, mert mondom, a kora ellenére egy villámgyors Turán Fricit kell elkapniuk még, aki ennyi idősen is nagyon a topon van.
9. Ki, vagy kik a legnagyobb ellenfeleid a saját kategóriádban?
Amikor mentem akkor Sághyék, Györkő Józsi, Szvatek Zsolti és a tesóm Tomi voltak kőkemény ellenfelek, mind Mitsubishivel.
10. Ezt a tíz kérdést kinek tegyük fel a következő részben a te kérésedre?
Király Gabinak szeretném adni a válaszadás lehetőségét. Úgyis rengeteget tud beszélni, tele van sztorikkal, van mögötte történelem bőven…
Kósa András Race1.net
A képeket Amrein László küldte szerkesztőségünknek.
A “Ki(?)böki az oldalam?!” cikksorozat eddig megjelent részeit a riportalany nevére kattintva olvashatod.