A “Mi lett vele” cikksorozatunkban mindenképen helye van a Veszprémi Barnáról szóló fejezetnek. A ’80-as, ’90-es évek egyik kedvenc pilótája volt, aki ellentmondást nem tűrő módon nyomta a gázt. Kifacsart mindent az autójából, néha többet […]
A sorozatunk erre a fejezetre vonatkozó szavazásán már az első voksok leadása után látszott Répa Katára még mindig sokan kíváncsiak. Pedig leírni és félve írom le, hogy amióta utolsó bajnoki futamát teljesítette, nos annak immár […]
A legutóbbi szavazásunk nagyon szoros küzdelemben dőlt el. Egyetlen voks döntött Fülöp Rajmund javára. Annak a Rajmundnak a javára, aki pont egyetlen évvel előzte meg Faltusz Pétert a rali2-es abszolút bajnoki címmel. Rajmund 1996-ban, míg […]
Egy olyan versenyző következik a cikksorozatban közkívánatra, aki a kilencvenes években robbant a rali élvonalába, de neki az ezredforduló ugyan bajnoki címet hozott, aztán teljes leépülést a ralis karrierjében. Az okokról is nagyon őszintén mesél […]
Cikksorozatunk ezen részében egy sokoldalú, állandóan a fejét (kezét és lábát is) törő, kicsit nyughatatlan, de éppen ezért egy kedvelt és szeretett autóversenyzőről írunk, közkívánatra. Maruzsi László remek dolgokra volt képes a rali és ralikrossz […]
A Race1.net olvasói által megszavazott Porth Gáborral nem ma kezdődött az ismeretségünk. Egészen 1984-ig kell visszamennünk. Tehát nyugodtan mondhatom azt, hogy mind a kezdeti lépéseit láttam, mind egész autóversenyző karrierjét. Ami, valljuk be, nem sikeredett […]
Sorozatunk következő szereplője közkívánatra a kaposvári Budai Béla, aki annak idején talán az ország legszebb, és legprecízebben összerakott Lada VFTS-ét vezette. Persze Béla autóparkját nemcsak ez az egyetlen gyári autó jellemezte, volt ott később Toyota […]
Ahogy ígértem visszatérünk a régi kerékvágásba, hisz a szavazataitokat már három hete leadtátok, de az interjúra több okból csak most kerülhetett sor. Hirtelen és váratlan feladatok a Mecsek rali előtt és alatt. Aztán a szavazatot […]
A népszerűsége magyar léptékekkel óriási. Pedig soha nem nyert abszolút bajnokságot, mégis amikor tízezrével tömegek álltak a ralipályák mentén, nemcsak az első 3-4 autót várták nagy lelkesedéssel, hanem egyet egészen biztosan a mezőny második feléből. […]
A “Mi lett vele?” cikksorozatunk aktuális részében ismét egy olyan pilótát szavazott meg a Race1.net olvasói tábora, aki erős húsz évvel ezelőtt kényszerült hátat fordítani szeretett sportágának. Ralis pályafutása nem évtizedekben, sőt egy évtizedben sem […]
Végre összejött a kapcsolat Istvánnal. És semmilyen külföldi út, eltűnés nem volt oka a csúszásnak, hanem egyszerűen egy telefonszám egyik száma. A hatost valaki nyolcasnak nézte… Ő is, meg én is bőszen ezt a számot […]
A Race1.net olvasói már korábban is, a szavazást megelőzően jelezték szerkesztőségünk felé, hogy szívesen olvasnának interjút Bathó Zolival. Nos, hétfői jelöltjeink között szerepelt a kilencvenes évek második felében a pályákon vitézkedő ralipilóta, és meg is […]
Cikksorozatunk harmadik részében a mai napig igen népszerű miskolci versenyzővel beszélgettünk Vojcsik “Golyó” Ferenccel, mert a Race1.net olvasói közül ő rá szavaztak a legtöbben. És ezért, a már hatvanon túli pilóta igen hálás volt, mert […]
Hazudnék, ha azt mondanám, nem lepett meg kissé a múltkori szavazás eredménye! De szavazatotok parancs! Aztán, amikor végre közölhettem, hogy lesz interjú, a sok lájkból igazolva látszott a többség döntése, valóban nagyon várjátok az interjút. […]
Indul cikksorozatunk a “Mi lett vele?”. A Race1.net olvasóinak szavazata alapján az első részben Simor Gyulát kerestem fel. A pécsi ralilegendát, bár ez így nem teljesen igaz, mert a motorozásban és a hegyiversenyzésben is alkotott […]
Copyright © 2024 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes
A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ
A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.