Új csapatnév, óriási lehetőség, szurkolói elvárások. Mégis Herczig Norbert a MOL Racing Team versenyzője azt mondja, nem nyomasztja a tét, az elvárás, mert már régóta erre a helyzetre várt. Évek óta érlelődött benne, hogy az Európa-bajnokságon versenyezhessen, és most már ez négyszeres abszolút magyar bajnokként megadatott neki. Alig várta.
A kimerítő, de annál kellemesebb nap után is szívesen állt a Race1.net olvasóinak a rendelkezésére. Visszaélve a kínált lehetőséggel már bombáztam is érdeklődésemmel. Igyekeztem nem sablonos kérdésekkel előállni. “Karácsony előtt két nappal vált biztossá, hogy ez a projekt összeáll. Akkor volt egy végleges egyeztetés a MOL illetékes munkatársaival, és egyeztünk meg minden részletben, az utolsó pontig bezárólag. Akkor dőlhettem hátra, és ünnepelhettem a családommal életem egyik legszebb karácsonyi ajándékát.” – osztja meg velünk Norbi a részleteket.
És ez az a rész, ahol rögtön közbevágok, hisz Norbi Kedves Feleségével közös vállalkozást vezet, és az ERC futamokon való szereplés jóval több időt vesz el majd a bajnok civil életéből, tehát a család is jelentősen kiveszi a projektből a részét. “Ez így van. Mikor a vázlatokat letettem tavaly szeptemberben az asztalra a támogatói köröm részére, előtte nyáron először a feleségemmel, társammal beszéltem meg mindent. Az ő zöld jelzése nélkül ebbe belefogni sem tudtam volna. Támogatott mindenben, és így vittük végig az egészet, együtt dolgoztunk ki mindent. A cégben egyik közvetlen kollégám is többet vállal majd azokban az időkben amikor nem leszek itthon, így ez is egy csapatmunkaként fog megvalósulni. Úgy számoltam, hogy a versenynaptáram a civil elfoglaltságomból bő két hónapot fog elvenni. Ezt ők oldják meg helyettem.” – meséli ezt is őszintén Norbi.
Kicsit meglepődöm, én többre gondoltam, de Norbi máris mondja. “Élünk a mínuszolás lehetőségével. Az biztos, hogy az olasz futamot mindenképpen kihagyjuk. A másik tervezett kihagyás az utolsó lett futam, most… De ha eredmények úgy kívánják, akkor megtaláljuk a módját, hogy ott is induljunk, de erre a bajnokság felénél előbb nem tudjuk meg a választ. A MOL kérésére viszont mindenképpen egy itthoni bajnoki futamon indulni fogunk, és ez Veszprémben lesz. Ez egybevág az én választásommal is. Itt is a BRR csapattal indulunk” – válaszol egyben Parkánszki Balázs érdeklődésére is.
Aztán kitérünk a navigátor kérdésre is. Hisz itt bizony csere történt és ez nemcsak Späth Szabolcs kérdezőnket érdekli. “Szeretném leszögezni rögtön az elején. Semmilyen személyes kapcsolat megromlása az oka a váltásnak. Semmi ilyen emberi tényező nincs mögötte, egyszerűen Igor szlovákiai elkötelezettségei nem teszik lehetővé az ERC futamokon való szereplést. Amikor ez kiderült, kérdésedre válaszolva, igen több név megfordult a fejemben. Végül a felkérést Ferencz Ramón felé tettem meg. Úgy gondolom a legjobb lehetőséggel éltem. És ezt remélem majd a közös munka is bizonyítja. Február végén lesz az első nagy tesztünk.” – adja az újabb információt Norbi a Race1.net olvasóinak.
Áttértünk kicsit a versenyekre, amelyek ugye átlagosan úgy 70-80 kilométerrel lesznek hosszabbak. “Nem gondolom, hogy a hosszával lesz a gond. Ezt fizikálisan bírni fogom, készülök is rá. Azonban a taktika nagy részét fogja képviselni az, hogy milyen mértékben tudok a korlátozott számú abroncsokra vigyázni, és hogy tudom majd magát, az autót is beosztani egy-egy versenyen. Ebben nyilván nincs még tapasztalatom, hisz egyik ilyen futamon sem vettem még részt. Nézőként láttam egyet-egyet, de más majd versenyezni rajtuk. De Raimund Baumschlager a február végi teszten segít tanácsokkal is ellátni, már megígérte, hogy ott erről is lesz egy megbeszélés.” – avat be minket is Norbi.
Tehát lehullt a lepel és túl vagyunk a nagy bejelentésen. “Nagyon örülök ennek, mert Ferjáncz Attila és Ranga László nyomdokaiba léphetek. A példaképeim után most én is egy Európa-bajnokságon szerepelhetek. Mg nem tudom milyen eredménnyel, de azt elárulom kérdésedre, hogy nincs eredménymegkötés a szerződésemben. Megpróbálom így is kihozni magunkból a legtöbbet. Készülünk. Ahogy említettem egy nagy teszttel február végén, és utána március 22-től pedig jön az azori futam, az első verseny. Alig várom már…” – fejezzük be Norbival. Megköszönve, hogy külön rendelkezésünkre állt.
Kívánunk a magyar regnáló bajnoknak sok szerencsét, és tartva a szoros kapcsolatot, követni fogjuk a szereplését. Hajrá magyarok!!!
Kósa András Race1.net
Fotók: MOL Racing Team facebook