Az elmúlt hétvégén befejeződött Barum rali legeredményesebb magyar párosa Herczig Norbert és Ferencz Ramón voltak az abszolút ötödik helyezésükkel. Így remek visszatérést tudhat maga mögött a tavalyi nyíregyházi ERC futamon súlyos sérülést szenvedett navigátor. Őt faggattam ma érzéseiről a sikeres verseny után.
Először arról, valóban már a római futam előtt megszületett a végső elhatározás a visszatérésről, amelyet végül üzleti elfoglaltsága miatt még kihagyott. “Igen, így van, akkor már a közös olasz futam volt tervbe véve Norbival, de elfoglaltságom miatt még kénytelen voltam kihagyni. Én mind a versenyzésben, mind az üzleti életben hosszabb távra tervezek, nemcsak a holnapban gondolkodom. Így ezért azt kellett lerendeznem, megoldanom, hogy mind ott, mind a raliban lássam a jövőt az elkövetkezendő két vagy három évben. Nem keltett bennem türelmetlenséget, hogy a visszatérés csak a Barum ralin valósulhatott meg. Ha csinálok valamit, akkor azt komolyan szeretem, és erre most nyílt lehetőség, amit tényleg nagyon komolyan veszek.” – nyomatékosít Ramón.
Aztán arról kérdeztem, hogy a súlyos baleset után a cseh versenyen hol jött el a pillanat, hogy nem bánta meg a visszatérést. “A szombati nap első körében nem volt tapadásunk. Nem azt mondom, hogy elgumiztuk magunkat, inkább úgy fogalmazok, hogy nehéz volt követni az időjárás változatosságát. A délutáni körre beletaláltunk, az időeredményeink is mutatták, folyamatosan a TOP10-ben autóztunk már. Na, innentől már nagyon élveztem. Mosolyogva jöttünk le minden gyors után, ezek már a régi, kellemes érzéseket hozták elő belőlem. Verseny közben egyáltalán nem jött elő a balesettel kapcsolatban semmilyen gondolat. De korábban sem a versenybalesettel volt bajom, hanem inkább azzal, ami utána következett. Ne kerüljünk Magyarországon kórházba…” – osztja meg ezzel kapcsolatban gondolatait Ferencz Ramón.
Majd rátértünk az eredmény elemzésére. Hisz a magyar páros a viszontagságos futamon abszolút ötödik lett, igaz tavaly egy hellyel előrébb végeztek. “Így van. A rajt előtt tudtuk, hogy mit várhatunk magunktól. Volt egy határozott stratégiánk, hogy mik a lehetőségeink, ezt felmértük. Van már némi tapasztalatunk és ezek alapján egy reális célt tűztünk ki. Az elmúlt évek statisztikái megmutatták, hányan kerülnek kalandba, kapnak defektet, vagy idő előtt kiszállnak a versenyből. A Barum ralin véleményem szerint nem lehet úgy menni, hogy az elejétől a végéig padlón mész. Rengeteg más körülmény is befolyásol. Be kell hozni az autót a célba. Úgy gondolom, jól terveztünk és gazdálkodtunk mindennel, hisz a power stage szakaszon második időt futottunk, holott nem erre koncentráltunk elsősorban, hanem az olasz Campedelli végső támadását szerettük volna visszaverni, amelyet megoldottunk.” – meséli Ramón. Valóban a közel 20 kilométeres záró gyorson csak egy páros volt gyorsabb a magyaroknál. Nagyon pontos információjuk volt a powerről, Ramón azonban sportszerűen azt is elismerte, nekik kicsivel kevésbé esett még az eső, mint a mögöttük rajtolóknak.
Köztük László Martinéknak, akiknek itt az interjú keretén belül üzenne Ferencz Ramón. “Szeretnék neki és Berendi Dávidnak gratulálni itt a nyilvánosság előtt is. Nagyon kemény futamon bizonyított a páros, élete harmadik skodás versenyén. Úgy látom, hogy célszerű lesz figyelni a teljesítményüket a jövőben, szurkolói szemmel is…”
Végül a rövidebb és hosszabb tervekről kérdeztem a remek navigátort, aki elsőre elég diplomatikus válaszokat adott, de sikerült kihúznom belőle a lényeget… ” Mint említettem, két-három évben gondolkodom előre. A spanyol futam pedig még kérdéses.” Aztán megint megkérdeztem mindent…
Lehet ebbe többet, vagy kevesebbet belegondolni. Egy tény, aki ismeri Ferencz Ramónt, az tudja, nem szokott köntörfalazni. A Barum rali értelmét adta a komoly folytatásnak, ami azt jelenti a páros két vagy három esztendőt még szeretne a nemzetközi porondon eltölteni. Sok sikert hozzá!
Kósa András Race1.net
Fotók: Skoda Rally Team MRF Tyres Hungaria facebook