A MARB futamát rendezték ma Pécs felett, Árpádtetőn, olyan előversenyként is a két hét múlva sorra kerülő Mecsek rali előtt. Éppen ezért néhány neves pilóta élt is a lehetőséggel és indult a licenszes kategóriában. Így aztán sokan örültek a kitűnő időben, hogy megrendezték a Új Ház Centrum Léta-Ker kupát.
Szép számmal voltak a pályaszélén, mind Árpedtető, a Lapis, és a Remeterét környékén is csak nehezen volt kapható az üres parkolóhely. A mezőny pedig kitett magáért, nyomták ők rendesen oda és vissza, összesen ötször mentek át a szakaszon. Nézzük röviden mi történt.
A MARB mezőnyben Molnár Zoltán kezdett be keményen a Ladával, de Kaveczki Jenő felvette a kesztyűt és végül ő nyert 5,8 másodperccel a VW Golffal. Ügyes srácok, Zoltán igen meredeken terelte a Ladát, de egyben szépen és biztonságosan is. Éppen ezért volt nehéz dolga Gubinczki Zsoltnak és Kaltenecker Ádámnak, ők most a harmadik ill. ötödik helyre voltak jók. Tim Gábor sokat utazott, de most a Mecseken nem tudta igazán felvenni a versenyt a többiekkel, Gábor most a Nissannal a hetedik helyen végzett. Pontos eredmények itt találhatóak.
A sprintesek között Kálmánczi Balázst nem igazán tudták megszorongatni, elég magabiztosan győzött Ladájával. Fekete András és Hajdú József tisztes távolságból figyelték az ő autózását, így utóbbiak az említett sorrendben osztoztak a dobogó másik két fokán. Dara Dániel közel 9 másodperccel szorult le onnan, de a papa így is büszke volt fiára, nem volt ez rossz menet. Kovács Öcsike tolta neki, és biztatták is helyben nem kevesen, de ma egy kilencedik hellyel hálálta meg az érdeklődést a kilátogató komálósoknak. Az eredményeket itt lehet böngészni.
A licenszes versenyzők között elsősorban a Ranga testvérek mutatványára voltak kíváncsiak a helyi szurkolók. Nos, Peti és Laci megmutatta, nagyon komolyan veszik a Mecsek ralira való felkészülést, nem spóroltak ma sem, megköszönve ezzel is a szép számú szurkolósereg érdeklődését. Peti volt a jobb, erős 10 másodperccel, de Laci megengedte magának azt a luxust, hogy Tóth Imit a fiára cserélje, és vele autózott egész nap. Imi papa, az öreg csont meg a szervizben követte az eseményeket, mint mondta, ő így készül rá a Mecsek ralira. Jót beszélgettünk, de két hét múlva, már komoly menetre számít Lacikával.
Maricsek Miklós ma nagyon szépen autózott. Durrogott, csattogott a Mitsubshi, és gazdája igen magabiztosan terelte az R4-es autót. Mikinek jót tett a Baranya kupán nyújtott teljesítmény, látszik, megtáltosodott azóta. Szép lesz ez így a Mecsek ralin is…
És persze sokan várták Szauer Gergő újbóli rajthoz állását is. Nos, Gergő “komoly” felkészülésen ment át…😂 Csütörtökön délutánig nem is tudta, indulhat e, vagy sem… Aztán szombat este megjött az autó egy murvás bemutatóautózásról, ahol Ranga Peti terelgette. Vasárnap reggelre került az autóra az aszfaltfutómű, és “gyakorolhatott” is vele, mikor reggel a szervizparkból átgurulhatott Árpádtetőre bemutatni a kocsit, a rajtengedély megadása érdekében… Aztán go… Első körben azonos idő Ranga Lacikával. Tanulgatta Gergő az autót, és végül Maricsek Miki mögött negyedik lett. Gergő nem eljátszani akarta a bizalmat ezen a versenyen, hanem megszerezni, ugyanis így egyre biztosabb, hogy indulhat vele a Mecsek ralin. Topp Zoli bácsi nyugodt szívvel szemlélte a produkciót, és ez volt a lényeg. Hallottunk ilyen, és olyan véleményt is a teljesítményével kapcsolatban. Nos, az autón most nem volt biztosítás, éppen ezért Gergő nem tönkre akart menni, hanem biztosan. Viszont így két hét múlva mehet, ahogy szeretne, mert lesz az autón biztosítás, meg gumi is…Meg a kezében 40 kilométer mai verseny, egy év és a Lada után… Itt találjátok a “nagyok” futásait.
Jó kis futam volt. Az időjárás nagyon a kegyeibe fogadott minket, és a mezőnyt is. Jó volt látni, hogy a Mecsek rali szervezői is teljes mellszélességgel a helyszínen voltak, és még jókat is beszélgettünk. Mert mindenkinek fontos, hogy olyan verseny legyen itt Pécsett két hét múlva is, mint a mai. Jókedv, sztorizások, nézők és egymás elismerése… Na, ez így jót tenne a magyar ralinak, és kaptunk is belőle egy kicsit. Már megérte kimenni…
Kósa András race1.net