Race1.net

Rali Vb, Szardínia – vasárnapi élő eseménykövetés

Ma már csak négy szakasz lesz a világbajnoki futam zárónapján, összesen alig valamivel több, mint 40 kilométer gyors. Nos, ha azt mondjuk nem fog semmi történni már, tévedünk, egy ralinak mindig a célban van vége…

A Székesfehérvár ralit párhuzamosan itt tudjátok követni. A szardíniai futam programjáról és csapatairól itt tudtok olvasni, a szombati napról itt tájékozódhattok.

A győztes autó…

Ideiglenes végeredmény:

13.10. A power stage végeredménye:

13.04. Ha Tanak beér élete első Vb futamát nyeri az észt pilóta! Várjuk ! És ott van !!! Sporttörténelmi siker! Élete első győzelmét aratta, gratulálunk! Ott Tanak és Martin Jarveoja

13.02. Latvala nem kockáztatott, a szakaszon egyelőre csak ötödik, de a versenyben minimum második.

12.59. Neuville csak negyedik itt, 1,9-et kapott Lappitól. De a versenyen már biztos dobogós.

12.54. Lappi leverte Sordot 4 tizeddel! Egyre jobban megy a Toyota ifjú tehetsége! Ő már biztosan kap pontot pluszban.

12.51. Hanninen csak hatodik eddig a szakaszon, kapott 19,7-et…

12.47. Ogier Sordonál rosszabb. Kilenc tizedet kapott a világbajnok, így egyelőre csak második a szakaszon.

12.45. Ostberg jobb hátsó kereke kitört. Beér esetleg három keréken? Beért, kapott 2 p 20-at, de a lényeg, hogy abszolútban ott lesz az első felében a hetedik helye megmarad, ha beér a dobogóig, mert azt is el kell érni, és bizony három keréken nem mehet a közúton…

12.40. Mikkelsen sokat kapott, 15,2-öt, de így is pontokat szerzett a Citroen csapatnak, egyedül ő…

12.35. Sordo 5:10,9, ez nem olyan rossz idő hét kilométeren.

Sordo az utolsó szakaszon, gyönyörű kép… fotó:Hyundai Motoprsport 

12.25. Breen a Citroennel 2 másodperccel gyorsabb.

12.20. És akkor az utolsó szakasz, ahol már Evans beért. Most fordított sorrendben jön az összes WRC. Evans ideje 5:18,3 a Forddal.

11.29. A Power Stage 12 óra 18 perckor rajtol majd.

11.25. Paddon autója ismét megállt…mivel elesett vele…Tanak kettővel lassabb volt Latvalánál, és maradt az utolsó hét kilométerre 23,4 másodperc előnye. Ha van esze, nem a power stage trófeára fog hajtani…

11.20. Várjuk a két éllovast, bár nem gondolnám, hogy Latvala nagyon bepróbálkozna az előbbi hibája után. Aztán ki tudja…Nem, maradt a fenekén, még csapat és honfitársától, Lappitól is kapott 1,5-öt.

11.18. Lappi újabb szakaszgyőzelem? Kettővel jobb Ogier idejénél, de gyanítom, majd Latvala és Tanak gyorsabb lesz. Neuville is csak beugurult, kapott 17,6-ot.

11.10. Ogier gyorsabb Mikkelsennél 3 másodperccel, ahogy ismerjük, ő is harcba száll a végén a plusz pontokért. Hanninen 19,2-et kap, mindenki az utolsóra spórol.

11.02. Sordo beért az utolsó előtti gyorson. 9:28,6 az ideje. Ez nem igazán combos menet volt, még az előzőnél is jóval rosszabb. Mikkelsen 36,7-tel jobb. Mondom, hogy Sordo benézett valamit. Ostberg 3,7-et kapott a honfitársától. Sordo a power stage szakaszra spórolta a gumikat, neki nem osztott, szorzott az idő.

9.48. A következő egyben utolsó előtti gyors 10 óra 54 perckor rajtol.

9.45. Breen és Paddon hatodik és hetdik idő, Evans tizenegyedik.

9.35. Tanaknak beszólnak e rádión, hogy lassuljon, ezt nem tudom, de ez már csak rajta múlik, hogy megnyeri a versenyt, vagy sem…Tanak majdnem hatot adott Latvalának, és ezzel 25,5 másodperc az előnye az élen! 

9.34. Latvala és Tanak nem spórolhat, az ő idejükre nagyon kíváncsiak vagyunk. Latvala 15,4-et kapott Sordotól… ez elment! Lefulladt a szakaszon,hibázott, és a start gomb helyett a stoppot nyomta… ott ment el a verseny.

9.30. Neuville is kapott 7,5-öt, ő is belenyugodott a harmadik helyébe.

9.24. Ogier is 12-öt kapott… Hanninen 25,8-at. Ahh, a fiúk itt spórolnak, Talán az első három nem fog. Lappi is 13,1-et gyűjtött be.

9.20. Sordoék már beértek a tizenhetes gyorson. Sordo 5:10-et ment, míg a többiek Ostberg 18,7-et, Mikkelsen pedig 20,1-et kapott… Hét kilométeren ez sok, de szerintem spórolnak a power stage-ra, ami pont ez a szakasz lesz a végén.

9.15. Így állunk most tizenhat gyors után:

9.10. A visszaállt Paddon szakaszgyőztes időt nyomott. 8:58,3. Ez kilenc tizeddel jobb Latvalánál. Kár a tegnapi bakiért, amikor odaverte a jobb hátulját, és az élről esett ki. És Breen sem volt most rossz, harmadik, igaz azért ők már jócskán megtisztított pályán jönnek, viszont abszolútban sehol nincsenek a rengeteg büntetés miatt. Evans sorstársaival együtt beért szintén, a hetedik idő az övé.

9.02. Húha, Latvala! Ő nyerni akar! 8:59,2 ez szédületes idő! Na, Tanak, erre lesz válasz? Nincs válasz! 5,5-öt kapott, így az előny 18,8 másodpercre csökkent, és van még három gyors. Ilyen ütemben Latvala beérheti! Vagy valaki hibázik, mert ők ketten nagyon fogják nyomni! Latvala problémája az, hogy a következő szakasz, még 7 kilométer sincs…

 

8.59. Neuville ugrott az élre a szakaszon 9:08,9, azaz egy másodperccel gyorsabb Mikkelsennél.

8.55. Hanninen ideje is elmarad a norvég Citroen pilótáétól. A finn toyotás 9,8-at kapott. Csapattársa Lappi meg 9,5-öt..

8.50. Ogiernek nem ment ezen a versenyen. Nagyon nem tud előrelépni. Most 4,4-et kapott Mikkelsentől. Talán a power stage pontjaira hajt a francia világbajnok…

Mikkelsen ideje eddig jól tartja magát.   fotó: Mikkelsen twitter

8.46. Ostberg 9:16,2, nos ez az idő is elmarad Mikkelsen tempójától 6,2-vel.

Latvaláék is elindultak a gyorsra…

8.40. Sordo megérkezett. 9:37,9 az ideje. Ő elég sokat takarított, tegnap is, és ma is… Mikkelsen is bent, és ideje mutatja, hogy Sordonak nem volt egyszerű dolga. Ugyanis 28-at adott a spanyolnak…

8.35. A rajtsorrend az utolsó napon: Sordo, Mikkelsen, Ostberg, Ogier, Hanninen, Lappi, Neuville, Latvala, Tanak, Paddon, Breen és Evans.

A WRC2-öt vezető Kopecky is elindult…

8.33. A tizenhatos gyors most rajtol. A Cala Flumini 14,06 kilométer hosszú.

A harmadik nap ennyi… köszi Hyundai Motorsport a térképet.

8.20. Innen folytatjuk.

1. Tanak (Ford) 2:56.37,3
2. Latvala (Toyota)  + 24,3  + 24,3
3. Neuville (Hyundai)  + 37,9  + 1:02,2
4. Lappi (Toyota)  + 1:08,6  + 2:10,8
5. Hanninen (Toyota)  + 31,3  + 2:42,1
6. Ogier (Ford)  + 44,0  + 3:26,1
7. Ostberg (Ford)  + 29,9  + 3:56,0
8. Mikkelsen (Citroen)  + 3:51,6  + 7:47,6
9. Kopecky (Skoda Fabia R5)  + 2:05,3  + 9:52,9
10. Camilli (Ford Fiesta R5)  +   0,9  + 9:53,8

WRC2

1. Kopecky (Skoda Fabia R5) 3:06.30,2
2. Veiby (Skoda Fabia R5)  + 1:31,3  + 1:31,3
3. Katsuta (Ford Fiesta R5)  + 4:27,0  + 5:58,3

 

Exit mobile version