És akkor az első gyorsasági végeredménye, pénteken innen kezdünk:
| 1. | Neuville | Hyundai | 2:36.6 | |
| 2. | Ostberg | Ford | + 0,00 | + 0,00 |
| 3. | Paddon | Hyundai | + 0,1 | + 0,1 |
| 4. | Evans | Ford | + 0,3 | + 0,4 |
| 5. | Sordo | Hyundai | + 0,1 | + 0,5 |
| 6. | Ogier | Ford | + 0,2 | + 0,7 |
| 7. | Lefebvre | Citroen | + 0,8 | + 1,5 |
| 8. | Latvala | Toyota | + 0,0 | + 1,5 |
| 9. | Hanninen | Toyota | + 0,3 | + 1,8 |
| 10. | Meeke | Citroen | + 0,2 | + 2,0 |
| 11. | Breen | Citroen | + 0,0 | + 2,0 |
| 12. | Tanak | Ford | + 0,4 | + 2,4 |
| 13. | Lappi | Toyota | + 0,2 | + 2,6 |
| 14. | Mikkelsen | Skoda R5 | + 1,2 | + 3,8 |
| 15. | Suninen | Ford R5 | + 1,6 | + 5,4 |
Ma este nyolc órakor az első gyorsaságival kezdetét veszi a világbajnokság hatodik futama. Ezt követjük itt élőben az alábbi videócsatornán a race1.net oldalon, Addig még pár információ a versennyel és az indulókkal kapcsolatban.
Élő közvetítés itt:
Előzetesünkben már olvashattátok itt, hogy mi a futam pontos programja, és örvendetes híre, hogy már 14 új WRC van a nevezési listán. Nos, nézzük, hogy jött ez így össze, miközben nézitek a közvetítést.
A Ford és a Citroen is négy-négy autót indít. Nézzük, hogy áll fel a Ford csapat. Nyilván a világbajnoki címvédő Sebastien Ogier (kiemelt képünkön) ott lesz, sőt egy új autóval. Ahogy a WRC2-es autók gyártásában, úgy az új WRC autók összeszerelésében is a Ford a leghatékonyabb. A francia nyerni szeretne, mint mindenki más, de a ponttáblázaton megnyugtató az előnye, ha egyáltalán létezik ilyen a raliban… Mert saját csapattársa Ott Tanak és az argentin ralin emlékezeteset alakító Elfyn Evans is bármikor kemény dió lehet számára.
Evans…
És akkor még a néhány futamon, de idei fejlesztésű autóval nyomuló Mats Ostbergről nem is beszélve. A norvég is pechesen maradt le a dobogóról Argentínában. Martin Prokop is indul, de ő tavalyi WRC autót kormányoz a Fordnál.
A Citroen csapata is bővült. Nyilván legjobban, az itt tavaly első helyen végzett Kris Meekere számítanak.
Craig Breen lehet még a csapatnál az, aki ezen a murvás pályán eredményesen szerepel a csapat szempontjából. Stéphane Lefebvre eddig sok csapatmunkát sem végzett, igaz akkora károkat sem okozott, mint Meeke Argentínában. És az újonnan elkészült negyedik autóval a Khalid Al Qassimi indul, igen az emírség szülöttjének indulása természetes, főleg ha a csapat nevét figyelmesen olvassuk. (Citroen Total Abu Dhabi WRT… nem a WRT a kakukktojás…)
A Hyundai maradt a jól bevált három csapattagos felállásnál. És bizakodva várhatják ezt a futamot is a dél-koreai gyártó, mert élpilótájuk Thierry Neuville bődületes formában van. Ahogy megnyerte az argentin futamot, az nem volt semmi… És bőven vezetné a világbajnokságot, ha nem hibázott volna, vagy nem lett volna balszerencsés az első két futamon. De nincs ha, és harmadik egyelőre az összetettben.
Az ő csapattársai nagyon fixek, teljesítményben is megbízhatóságban is. Hayden Paddon és Dani Sordo.
És akkor a Toyota, ahol végre ott a harmadik autó. Nyilván itt a zászlóvivő Jarri-Matti Latvala, aki második helyen áll a bajnokságban.
Hű csapattársa az év elejétől Juho Hanninen, aki azért nem váltotta meg a világot eddigi szereplésével. Esapekka Lappi most vezeti először a Toyota WRC-t, korábban a WRC2-ben vitézkedett. Hogy ez mekkora ugrás számára, kiderül a hétvégén.
Nos, ők tizennégyen azok a kiváltságosok, akik a világ legjobb raliautóit vezethetik…
Forrás, képek:Rally de Portugál twitter